Kādas ir puspiekabju{0}}lietošanas metodes?

Kā puspiekabe var kļūt par vieglu-puspiekabi? Vieglā-puspiekabe ir viena no jaunajām piekabēm, kas maina parastās-puspiekabes svaru un braukšanas tilpumu konstrukcijā un samazina visu parastās puspiekabes-masu, tāpēc to sauc par vieglo{5}}puspiekabi. Īsāk sakot, tas ir vieglāks par parastu automašīnu. Lai samazinātu puspiekabes-masu un padarītu puspiekabi vieglāku, varat izmantot šādas metodes.

1. Samaziniet plāksnes biezumu. Tādējādi tiek samazināts puspiekabes svars kopumā, kā arī tai ir laba stingrība un noguruma izturība. Augsta standarta tērauds ar augstu izturību, labu stingrību, izturību pret nogurumu, labu tērauda elastību un automātisku atjaunošanos pēc smagā transportlīdzekļa saliekšanas un izkraušanas;

2. Samaziniet aizmugurējās ass gultņa svaru. Ass un piekare tagad ir tuvu divām tonnām, tāpēc ir viegli tilti, disku bremzes, četras lokšņu atsperes, jaunas pacelšanas cilpas, vakuuma riepas, vienas riepas un tā tālāk;

3. turklāt piekares aizmugurējo asi, kas ir pazīstama kā pēdējā ass, var pacelt, kad tā netiek izmantota, samazinot eļļas patēriņu utt.

4. Mainīga piekare. Var pieņemt gaisa spilvenu balstiekārtu, kurai ir maz pielietojumu un salīdzinoši augsta cena (to neizmanto vispārējie lietotāji);

5. Jauns vieglais tērauds var samazināt piederumu svaru. Samaziniet bufera, sānu aizsargtīkla, sieta rezerves riepu bagāžnieka, instrumentu kastes, brezenta bagāžnieka utt. svaru;