Inženiertehniskais iekrāvējs uz riteņiem

Kad atrodaties inženiertehniskajā objektā, vissliktākais ir gaidīt, kamēr iekrāvējs tiks salabots, vai cīnīties ar tādu, kas nevar izturēt smagas kravas. Tas palēnina visas jūsu komandas darbību, iekļaujas jūsu laika skalā un rada papildu izmaksas. Tāpēc mēs sākām ieteikt saviem klientiem šo inženiertehnisko riteņu iekrāvēju-, esam redzējuši, ka tas iztur reālos, nekārtīgos darba apstākļos, un tas viņiem ir ietaupījis no daudzām galvassāpēm.

Apskatīsim specifikācijas, kas jums patiešām rūp. To darbina 108 ZS dīzeļdzinējs ar maksimālo griezes momentu 440 N·m. Kausa ietilpība ir 3,1 kubikmetrs{5}}pietiekami liela, lai vienā piegājienā pārvietotu pilnu augsnes, grants vai būvgružu kravu, taču ne tik liela, lai būtu grūti manevrēt. Darba svars ir 11 600 kg, pacelšanas augstums ir 3,5 metri, un izlaušanās spēks ir 88 kN. Garenbāze ir 2680 mm, tāpēc to ir viegli apgriezt lielākajā daļā darba vietu, pat mazākās.

Visvairāk man tajā patīk-no tā, kā tas faktiski tiek lietots-, ir tas, cik zema-apkope ir nepieciešama. Lielākajai daļai iekrāvēju ir nepieciešamas biežas pārbaudes vai nelieli labojumi, taču šis darbojas vienmērīgi. Kauss ir izgatavots no 18 mm nodilumizturīga tērauda; Esmu redzējis, ka tas vairākus mēnešus tiek galā ar asiem akmeņiem un betona gabaliem, un uz lūpas ir tikai nelieli skrāpējumi, bez lieliem iespiedumiem.

Vēl viens plus: tas ir -degvielu taupošs. Mēs izsekojām viena klienta lietojumu-, viņi to izmanto 8 stundas dienā, 5 dienas nedēļā, un tas patērē apmēram 16–20 l stundā. Tas ir daudz labāk nekā vecie iekrāvēji, kurus viņi izmantoja iepriekš, kuri dedzināja 25 l+ un ēda savu peļņu.

Uzmanību-: kabīnes ventilācija nav ideāla. Īpaši karstās dienās, pat ja ir ieslēgta maiņstrāva, pilnīga atdzišana prasa dažas minūtes. Taču, kad tas ir izdarīts, tas paliek ērts, un lielie logi ļauj operatoriem skaidri-neredzēt aklo zonu iekraušanas vai pārvietošanas laikā.

Tas darbojas ne tikai būvlaukumos. Mēs esam to pārdevuši ceļu uzturēšanas brigādēm ceļu lāpīšanai (asfalta un grants pārvietošanai), būvuzņēmējiem, lai attīrītu darba vietas, un pat mazām saimniecībām siena vai augsnes pārvietošanai. Pretslīdes riepas labi saķeras ar slapju vai nelīdzenu virsmu-vairs neiestrēgst dubļos vai neslīd uz irdenas grants.

Šis nav "iedomāts" iekrāvējs ar papildu zvaniņiem un svilpēm. Tas ir paredzēts inženieru un būvniecības komandām, kurām nepieciešams kaut kas uzticams, viegli lietojams un par pieņemamu cenu. Jaunie operatori to paņem 30 minūtēs, bez sarežģītas apmācības. Mēs nosūtām rezerves daļas ātri-3–4 dienu laikā uz lielāko daļu valstu, un mūsu komanda pa tālruni var jums palīdzēt veikt nelielus labojumus. Tas nav ideāls, bet tas paveic darbu, un tas ir vissvarīgākais.

Populāri tagi: inženiertehniskie riteņu iekrāvēji, Ķīnas inženiertehnisko riteņu iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca