Plakanā-stāva zemā-gulta pus-piekabe
Ja jūs iztikai vedat smago tehniku, jūs precīzi zināt, par ko es runāju. Vai iekraut 30 tonnu ekskavatoru uz augsta klāja piekabes? Tas ir lēns, riskants un apēd pusi no rīta. Vājš rāmis, kas griežas pie pilnas slodzes? Tas ir sabrukums, kas gaida, un tas rada milzīgu drošības apdraudējumu uz šosejas.
Produkta ievads
Plakanā-stāva zemā-gulta pus-piekabe
Ja jūs iztikai vedat smago tehniku, jūs precīzi zināt, par ko es runāju. Vai iekraut 30-tonnu ekskavatoru augsta stāva piekabē? Tas ir lēns, riskants un apēd pusi no rīta. Vājš rāmis, kas griežas pie pilnas slodzes? Tas ir sabrukums, kas gaida, un tas rada milzīgu drošības apdraudējumu uz šosejas. Mūsu plakanā-stāva zemā-gulta-puspiekabe tika izveidota, lai novērstu šīs precīzās ikdienas-galvassāpes, ar kurām saskaras īsti kravas automašīnu vadītāji un autoparku vadītāji.
Pirmkārt, klāja augstums: tas ir tikai 850 mm no zemes. Tas ir pietiekami zems, lai ar standarta rampu brauktu taisni uz lielāko daļu būvniecības aprīkojuma-bez celtņiem, bez papildu celšanas mehānismiem, bez ķemmēšanas. Jūs samazinat iekraušanas laiku par tonnu, un jums nav jāuztraucas par augsta aprīkojuma apgāšanos, to paceļot. Tās ir nelielas izmaiņas, kas būtiski maina darba vietu.
Šeit ir norādītas specifikācijas, kas jums tiešām ir jāzina, bez iedomātā mārketinga pūkām:
|
Kopējais garums |
12,5 m līdz 16 m, mēs varam to pielāgot, lai tas atbilstu jūsu parastajai kravai |
|
Klāja platums |
3m, standarta lielākajai daļai smago kravu |
|
Iekraušanas augstums |
850 mm |
|
Kravas ietilpība |
40 t līdz 80 t atkarībā no jūsu ass iestatījuma |
|
Rāmis |
Viens-gabals augstas-izturības Q355B tērauds, biezs un stingrs |
|
Asis |
3 asis, BPW vai Fuwa opcijas, neatkarīgi no tā, ko vēlaties |
|
Apturēšana |
Mehāniskā lokšņu atspere vai pneimatiskā piekare, jūsu zvans |
|
Bremzes |
Divkontūru pneimatiskā bremžu sistēma |
|
Rampas |
Mehāniski salokāms (standarta) vai hidraulisks (jauninājums) |

Rāmis šeit ir īstais darba zirgs. Mēs izmantojam cietu Q355B tēraudu, nevis plānu, lētu materiālu, kas izliecas pēc dažiem smagiem pārvadājumiem. Metināšanas šuves tiek veiktas ar rokām, konsekventi un stingri, un viss rāmis tiek apstrādāts ar smilšu strūklu pirms smagas-krāsošanas. Tas iztur rūsu, skrāpējumus un rupju, ikdienas ļaunprātīgu izmantošanu būvlaukumos un garos šosejas skrējienus. Esmu redzējis, ka šie kadri darbojas 10+ gadus bez deformācijas, pat ja tie darbojas ar pilnu slodzi katru dienu.
Šis zemais klājs ir paredzēts ne tikai vienkāršai iekraušanai,{0}}tas padara visu braucienu daudz stabilāku. Zemāks smaguma centrs samazina apgāšanās risku, it īpaši, ja velkat augstu, -smagu aprīkojumu, piemēram, buldozerus vai celtņus. Jūs to jutīsiet uz nelīdzenām ceļiem un ātrumā uz šosejas; piekabe sliecas taisni, bez šūpošanās, bez baltas -saturēšanas. Tā ir uzticamība, kas jums nepieciešama, pārvietojot dārgu aprīkojumu visā valstī.
Arī piekare un asis savu darbu veic klusi. Tie uzsūc izciļņus un bedres, lai jūsu krava paliktu stabila, bez grūdieniem, kas sabojā jutīgas daļas, piemēram, ģeneratorus vai vēja turbīnas. Pneimatiskā bremžu sistēma ir atsaucīga, bez aizkaves pat slapjos vai ledus apstākļos-, uz ko jūs nevarat atļauties taupīt ar lielu kravu. Mēs esam tos pārbaudījuši visos laikapstākļos, un tie iztur.

Šī piekabe ir piemērota gandrīz jebkuram smagam pārvadājuma darbam, ko varat veikt: celtniecības tehnikas transportēšana, kalnrūpniecības iekārtu pārvietošana, vēja enerģijas daļas, transformatoru un ģeneratoru piegāde un negabarīta projektu kravas. Tas ir pietiekami daudzpusīgs, lai apstrādātu visas jūsu uzņēmuma vajadzības neatkarīgi no nozares.
Tomēr īsi uzmanieties-: standarta mehāniskās rampas ir izturīgas kā naglas, taču, lai tās salocītu un atlocītu, tām ir nepieciešams nedaudz muskuļu. Ja bieži iekraujat viens pats vai veicat vairākus pārvadājumus dienā, es vienmēr iesaku jaunināt uz hidrauliskajām rampām. Tās ir nelielas papildu izmaksas, kas ietaupa jums daudz laika un pūļu, un tas ir katra santīma vērts.
Šī nav grezna, pārāk dārga piekabe neregulārai lietošanai. Tas ir paredzēts loģistikas uzņēmumiem, celtniecības flotēm, aprīkojuma nomas uzņēmumiem un ārējās tirdzniecības operatoriem, kuriem nepieciešams uzticams darba zirgs, ar kuru viņi var paļauties katru dienu. To ir viegli ielādēt, tas ir stabils uz ceļa, un tas ir konstruēts tā, lai tas kalpotu gadiem intensīvai lietošanai. Ja esat noguris no piekabēm, kas sabojājas-pusceļā vai padara iekraušanu par murgu, šis ir tas, ko vēlaties.
Populāri tagi: plakanā-stāva zemā-gulta puspiekabe-, Ķīna flat-deck low-gultas puspiekabes-piekabju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu







